中石油与中石化采取紧急措施应对油荒重临

　　国内油荒重临 两大集团紧急应对
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7e|h+_:B9wq e,o'Z4|     中石油(17.38,-0.33,-1.86%,吧)停止出口并加大进口量，中石化压产乙烯芳烃，增产成品油Kwo+BhWC+u*I'p
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　　本报记者 陈其珏 %E}DZH

L&K+V@2h.@Njg 　　“油荒”阴影再度降临全国多数地方。在过去一周中，国内多个地区均出现市场资源紧张的局面，局部地区甚至出现脱销。为此国内两大石油集团纷纷采取加大进口量、增产成品油等措施缓解紧张局面。
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　　局部地区成品油脱销
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　　上周初，国内成品油批发价达到历史新高，此后随国际油价的下跌止涨回稳。同时，夏季农忙由南向北开始，国内市场消费也逐步进入需求高峰，尤其是柴油市场在农业用油猛增的带动下掀起新的消费高峰。汽油方面，随着气温的逐步升高，空调用油需求加大，零售市场近入火热的销售旺季。
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　　在这种情况下，一周前开始出现的资源紧张有加剧之势。上海证券报记者从中国加油站网获悉，上周国内市场资源仍整体偏紧，贸易商高价控销，主营单位自采困难。再加上目前批零倒挂严重，下属加油站零售配送总量严格控制，上周国内部分地区油站限量情况严重，局部地区甚至出现脱销，国内成品油资源供应形势严峻。H6S#O]OwE

*nO(UX^ c 　　尤其令人担心的是，除了广州等“油荒”常发地区外，上海、北京等重点城市也开始出现资源吃紧。有报道称，近日来尽管沪上大部分油站仍开门营业，但油品供应的种类已减少，许多原本只需90号汽油的出租车也只能加97号。0g
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s5Gi pk-W S!v/qI)c{\ 　　“目前国内面临的局面：一是主营单位及陕西地炼调集资源确保四川抗震救灾用油；二是临近月末，在旺盛的需求下主营销售计划完成较好，本月计划资源所剩不多；三是国际油价高位盘整，炼厂开工率不高，国内供应有限；四是进口成本高涨，进口资源无追加计划。”业内专家李昱说。
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Y1j5|'D3Y-a!A7k.e 　　在他看来，由于未来汽油将进入需求旺季，资源紧张局面还将持续一段时间。 y sf4k k{Y
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　　两大石油集团纷纷“出招”%Af1X&O
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4x F7@[]9Z+@P 　　针对日益严峻的成品油供应形势，中石油集团副总经理王宜林近日在接受采访时表示，“5·12地震”发生后，集团公司总经理、股份公司董事长蒋洁敏提出了“保灾区、保三夏、保重点”的要求。!P s`}$k9I

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ef)?U,Xqv9fc|H 　　“5月12日以来，中石油销售公司一直处于紧急‘战备状态’，值班电话24小时开通，每天两次协调会，油品保供调运工作一刻没有停止。灾情发生后，中石油已累计向四川调入油品35.18万吨，目前重灾区加油站对所有车辆已经敞开供应，实行24小时加油服务。截至6月1日，中石油川、渝、陕、甘四省市销售企业成品油库存量63万吨，可保供12-18天。”王宜林说。
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"Sb'?iJ?%G,yS 　　据他介绍，在力保灾区的前提下，中石油还在积极部署 “三夏”期间有关省区的农业用油和重点工程的施工用油的供应工作。
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Z$A:sS:C(EM,B9Z E8t 　　而为了保障供应，中石油销售公司副总经理田景惠前天也表示，已停止成品油出口，同时加大进口量。本报记者另从市场人士处获悉，中石化也计划停止2008年第三季度的成品油出口，但会继续履行向港澳地区出口航煤的长期合同。(V&T4x3ZyKt
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　　而针对经济重镇上海，中石化上海石油分公司、中石油上海销售分公司已宣布从6月1日起，两家公司对上海市场的汽、柴油日投放量各增加1000吨，以缓解当地“加油难”状况。
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jJ1sWT 　　另据新华社报道，为保障国内用油，中石化集团从6月1日起，继续压减乙烯、芳烃产量，增产成品油。
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　　中石化生产经营管理部有关负责人表示，预计6月份压减乙烯生产负荷11%，合计将减产乙烯6.5万吨，可增加成品油20万吨。同时，相关企业将继续压减芳烃产量增产成品油，预计压减芳烃生产负荷8%。O#X-w{9O-VPE5?jB

+]!hB9c,WhI 　　此外，中石化还积极组织成品油进口，安排一些地方炼厂做好“代加工”。预计二季度成品油进口总量达到200万吨，委托地方炼厂“代加工”原油130万吨。

有车的都停停吧。知道你们有钱，据说一个月养车的消耗就千元，国难当头，你们少加点油，给国家省点! 既保护环境，又自己省下钱，捐给灾区点吧！
x l5^:r$N 别总怪国家了，能源在全世界都是有限的，哪个国家都闹油荒！私家车越来越多，车辆的尾气是地球最大威胁！

经常出现的油荒，严重破坏了社会的稳定和和谐！支持的发表意见

我敢打赌 如果让国外的企业近来 这2家估计是要倒闭了

涨价就有油,说明不缺油,打掉垄断!!!

进口的原油在国内低工资及低环保等低成本下加工好就吵着要和国际接轨、国产的原油在国内低开采、低工资及低环保等低成本下加工好后拼命出口，这一切无非是垄断寡头追求暴利 的手段，什么油荒？障眼法而已！

光说油价上涨，不说美元下跌

那位高人指点一下,作为石油纯进口国,外汇储备又那么多,为什么还要出口石油?

很简单,只要做个规定,以后每发生一次断油就对中石化、中石油的高层做一次反贪调查，保证以后再也不会发生断油的问题了。

自说自话，自己弄出问题，再表演一下“努力”，结果是力不从心，只好涨价。

中石油和中石化除了能玩弄国人还能干什么？

你说的对，老百姓都知道，就是政府不知道。怪了！

作者的分析看似有道理，实质很幼稚。1、油价倒挂，知道不？2、两大公司的高额利润哪去了，知道不？3、国家补贴，给钱了吗？4、疯狂地增加车辆，为什么？谁收益？5、让 民营参与竞争，试点过，知道陕北吧？结果知道不？

这种价格倒挂谁会有积极性，买的多赔得多，急需解决的是国家放开价格管制，或者把补贴直接补到消费者个人，这样产、供、销环节才能理顺，否则随着国际油价波动将来掣肘的现 象多着呢。

有一点就是想不通，一般来说我有产量丰富的产品，我才会出口。照目前这种情况，似乎是本身就有供不应求的趋势，但是还是要一味的出口，最后导致供不应求的“油荒”，到底是 为什么？

油就真的很短缺吗？为什么我们这不管排了多远的车队只要肯等最后都会有油加？
7H.n'R#F+nK 是成品油短缺还是国家控制成品油价格，中石油中石化在捣的鬼？

垄断是油荒电荒的根本原因,民营化是解决问题的根本出路.

原来为什么不紧张？为什么每次油一涨价就紧张？看来不是油的问题，完全是两大石油公司问题，他们在要挟国家，要挟消费者，加快改革，打破两大公司垄断。

提高物质的流通速度是货币的一大功能，可是现在却成了限制物质流通的手段，只有在中国才让人想不到．

你可以让站长出示公平计量罐给你看,如果不信可以请计量监督局来检测,如果是石化油机的问题石化承担检测费用并赔偿损失的